КИЇВ — Оголошена президентом США Дональдом Трампом домовленість із Володимиром Путіним про постачання російського дизельного пального та пом’якшення санкцій Мінфіном США викликала дипломатичне напруження між Києвом і Вашингтоном, проте аналітики закликають українську сторону утриматися від емоційних кроків. Попри розбіжності та дострокове завершення консультацій у Маямі, експерти наголошують, що угода має передусім передвиборчий характер і не повинна призвести до розриву стратегічних контактів зі Сполученими Штатами.
Дональд Трамп публічно захистив рішення дозволити імпорт російського дизпалива, зазначивши у соцмережі Truth Social, що діє в інтересах американських споживачів для здешевлення пального напередодинi проміжних виборів до Конгресу 3 листопада 2026 року. Заявлені домовленості передбачають негайну поставку 300 тисяч тонн дизеля, 500 тисяч тонн у листопаді та до 1 мільйона тонн щомісяця надалі. Під це рішення Міністерство фінансів США видало тимчасову генеральну ліцензію, чинну до квітня 2027 року. Інформація про угоду стала несподіванкою для української делегації під час переговорів у Маямі за участю спецпосланців Білого дому Стіва Віткоффа та Джареда Кушнера, де обговорювалися параметри енергетичного перемир’я.
Президент України Володимир Зеленський жорстко розкритикував крок Білого дому, назвавши його «інвестицією у війну» та поступкою Кремлю, яка лише затягне збройний конфлікт. Водночас домовленість наразилася на критику й у самому Вашингтоні: двопартійна група сенаторів та колишній держсекретар Ентоні Блінкен вказали, що обсяги пального неспроможні суттєво змінити цінову динаміку в США, але дадуть Росії додаткові фінансові ресурси. У відповідь Трамп перевів фокус на Європейський Союз, заявивши, що Брюссель сплатив Росії 250 мільярдів доларів за енергоносії, тоді як він дотримується принципу «Америка понад усе».
Фахові економічні оцінки підтверджують сумніви щодо масштабів угоди. За розрахунками економістки Інституту німецької економіки Саміни Султан, 300 тисяч тонн дизеля здані покрити споживання США лише на 14 годин, адже країна щодня використовує близько 500 тисяч тонн і сама щомісяця експортує понад 6 мільйонів тонн. Політолог Володимир Фесенко підкреслює, що Кремль намагається використати тему дизеля для спровокування конфлікту між Києвом та Вашингтоном і зупинки ударів українських безпілотників по російських НПЗ, тому обіцянки Москви можуть виявитися політичним маневром.
У сформованій ситуації аналітики рекомендують українській дипломатії зберігати виваженість і не йти на демарші у відносинах із США. Збереження доступу до американських боєприпасів, розвідувальних даних та двопартійної підтримки в Конгресі є критично важливим для оборони України. Прагматичний діалог із Вашингтоном і роз’яснювальна робота з американськими партнерами дозволять Києву пройти поточну політичну кризу без втрати стратегічної підтримки.
Джерело: DW Україна.