BMW представила iX3 M60 xDrive з потужністю 612 к.с. і ходом 754 км
BMW представила iX3 M60 xDrive з потужністю 612 к.с. і ходом 754 км

BMW представила iX3 M60 xDrive з потужністю 612 к.с. і ходом 754 км

КИЇВ – Німецький автовиробник BMW офіційно представив топову модифікацію електричного кросовера iX3 нового покоління під назвою M60 xDrive, яка отримала силову установку потужністю 612 кінських сил та рекордний запас ходу до 754 кілометрів. Серійне виробництво спортивного електрокросовера стартує навесні 2027 року на новозбудованому заводі концерну в угорському Дебрецені, а офіційний прийом замовлень відкриється вже наприкінці січня 2027 року.

Новий BMW iX3 M60 xDrive виступає флагманською моделлю в лінійці M Performance на новітній архітектурі Neue Klasse. Автомобіль оснащено двома електромоторами (по одному на кожній осі), які сумарно віддають 450 кВт (612 к.с.) та 875 Нм максимального крутного моменту. На задній осі застосовано синхронний двигун Gen6 EESM із новим статором і вдосконаленим інвертором на 420 А. Повнопривідний кросовер здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди, а його максимальну швидкість електронно обмежено на позначці 240 км/год.

Енергетичним серцем кросовера стала батарея шостого покоління eDrive із циліндричними комірками та корисною ємністю 108,7 кВт·год. Завдяки 800-вольтовій архітектурі автомобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 400 кВт. Це дозволяє заповнити рівень заряду акумулятора з 10% до 80% за 21 хвилину, а лише 10 хвилин на швидкісній станції додають до 340 км пробігу. Автомобіль також підтримує стандартне заряджання від мережі змінного струму потужністю до 22 кВт.

Центральним технологічним рішенням моделі став обчислювальний блок Heart of Joy — один із чотирьох високопродуктивних комп’ютерів нової електронної системи «супермозку». Він одночасно контролює роботу приводу, гальмування, рекуперацію, розподіл моменту та тягу, працюючи у 10 разів швидше за блоки попереднього покоління. За даними автовиробника, у повсякденній їзді до 98% гальмувань відбувається завдяки рекуперації. «Водій може використовувати пелюстки на кермі, щоб активно впливати на відгуки системи та адаптувати продуктивність авто з винятковою точністю», — зазначили у пресслужбі BMW.

Зовні M60 xDrive відрізняється фірмовими жовтими ходовими вогнями M Yellow Lights (стилізованими під гоночний болід BMW M Hybrid V8), підсвіченою решіткою Iconic Glow, аеродинамічними дзеркалами, заднім дифузором та базовими 21-дюймовими легкосплавними дисками (22-дюймові доступні як опція). У салоні встановлено концептуальну панель Panoramic iDrive із 17,9-дюймовим екраном, спортивні сидіння M Sport із функцією масажу, кермо з червоною нульовою позначкою та кнопки виклику режимів Boost і M Mode. За аудіосупровід відповідає система Harman Kardon на 13 динаміків із підтримкою Dolby Atmos.

Вихід топового iX3 M60 xDrive є важливим етапом масштабування сімейства Neue Klasse, адже перша серійна версія iX3 вже показала потужний старт, зібравши понад 100 тисяч замовлень у Європі за перший рік. Запуск нового спортивного флангу разом із купе-кросовером iX4 M60 покликаний закріпити технологічну перевагу баварського бренду на ринку преміального електротранспорту.

Джерело: LIGA.net Технології.