КИЇВ — Україна розгортає активні переговори з європейськими країнами-партнерами та оборонними концернами щодо термінової закупівлі десятків тисяч 20-міліметрових снарядів для винищувачів F-16. Головною метою цієї масштабної оборонної ініціативи є знищення російських реактивних ударних безпілотників, які все частіше застосовуються для атак на українську інфраструктуру. Про це повідомляє видання Bloomberg із посиланням на обізнані джерела.
Використання бортових скорострільних гармат винищувачів F-16 наразі вважається найоперативнішим і найбільш економічно виправданим способом протидії високошвидкісним повітряним цілям. За розрахунками фахівців, на ліквідацію одного реактивного безпілотника у середньому витрачається близько 150 снарядів калібру 20 мм. Зважаючи на поточну інтенсивність ворожих обстрілів, щоденна потреба Сил оборони України у таких боєприсах може сягати 10 тисяч одиниць. Масштаб загрози підтверджують і зведення Повітряних сил ЗСУ: лише в ніч на 30 вересня 2026 року російські війська випустили по території України 86 реактивних дронів.
Головною стратегічною перевагою переходу на авіаційні гарматні боєприпаси є їхня доступність на світовому ринку. На відміну від критично дефіцитних і дороговартісних ракет-перехоплювачів для наземних систем протиповітряної оборони Patriot, 20-міліметрові снаряди є стандартним боєкомплектом і зберігаються у значній кількості на складах багатьох західних держав. Це дозволяє організувати постачання без довготривалих затримок, пов’язаних із розгортанням нових виробничих ліній.
Паралельно Україна веде власні розробки спеціалізованих перехоплювачів для протидії реактивним «шахедам». Проте створення та масове розгортання вітчизняних систем потребує часу, тоді як захист цивільного населення та об’єктів необхідний негайно. Як зауважив директор з розвитку оборонного підприємства та офіцер Повітряних сил у резерві Анатолій Храпчинський, бюрократичні процедури гальмують створення нової ППО, що робить імпорт авіабоєприпасів критично важливим рішением.
Робота української винищувальної авіації супроводжується і суттєвими технічними викликами. Хоча президент Володимир Зеленський раніше повідомив про домовленість щодо передачі Бельгією трьох винищувачів F-16 до кінця року, за даними видання The Wall Street Journal, понад половина українського парку F-16 тимчасово не використовується через затримки з технічним обслуговуванням.
Джерело: LIGA.net.