КИЇВ — Данський судноплавний гігант Maersk 22 липня 2026 року оголосив про тимчасове припинення контейнерних перевезень до порту Чорноморська. Це рішення стало прямим наслідком посилення російських атак на портову інфраструктуру України та створює серйозні виклики для українського експорту та імпорту.
Рішення одного з ключових світових перевізників є тривожним сигналом для ринку морських перевезень. Компанія пояснила свій крок пріоритетом безпеки екіпажів та вантажів на тлі зростаючих ризиків у північно-західній частині Чорного моря. Зупинка сервісу Maersk у Чорноморську, одному з ключових портів України, обмежує можливості для транспортування несировинних товарів, що є критично важливим для стабільності української економіки. Вантажі, що прямували до України, тепер будуть перенаправлені до румунського порту Констанца.
Цей крок неминуче призведе до ускладнення логістичних ланцюгів та, ймовірно, до зростання вартості фрахту для українських компаній. Навантаження на альтернативні шляхи, зокрема на залізницю та автомобільний транспорт через західні кордони, суттєво зросте. Експерти прогнозують, що це може вплинути на кінцеву вартість імпортних товарів для споживачів та знизити конкурентоспроможність української продукції на світових ринках.
Українські урядовці вже назвали дії Російської Федерації цілеспрямованим економічним тероризмом, метою якого є повна морська блокада України. Наразі уряд спільно з міжнародними партнерами активно шукає шляхи для посилення безпеки судноплавства та розробляє механізми страхування ризиків для перевізників, готових продовжувати роботу в українських портах. Водночас для захисту портової інфраструктури залучаються спеціальні групи протиповітряної оборони.
Припинення роботи Maersk стало черговим викликом після виходу Росії з Чорноморської зернової ініціативи. Відтоді Москва веде систематичну кампанію ударів по портовій інфраструктурі Великої Одеси. Попри це, Україна змогла організувати власний гуманітарний коридор, яким транспортувалися мільйони тонн вантажів. Однак рішення такого гравця, як Maersk, демонструє, що без надійних гарантій безпеки стабільна робота морського коридору залишається під загрозою.
Джерело: ТСН Новини