КИЇВ – Шведська оборонна компанія Saab розробила та запустила у виробництво нову модифікацію відомого бойового катера CB90 CX (Capability X), який здатний виконувати поставлені завдання повністю без екіпажу на борту. Першим замовником новітньої морської платформи вже стала Швеція, яка купує катери в межах масштабного переоснащення своїх збройних сил.
Основною технологічною інновацією CB90 CX є інтеграція системи автономного управління Autonomous Ocean Core від Saab. Вона дозволяє катеру працювати в опціонально пілотованому режимі: судно може функціонувати повністю автономно як безпілотний надводний апарат або перевозити екіпаж та десант чисельністю до 10 осіб. Порівняно з попереднім поколінням CB90 NG, новий катер отримав більші габарити — його довжина становить 18 метрів (+1,4 м), ширина — 4 метри (+0,3 м), а корисне навантаження перевищує 5 тонн. Завдяки двом двигунам потужністю по 1100 кінських сил та водометам катер здатен розвивати швидкість понад 40 вузлів (понад 74 км/год) і забезпечувати дальність ходу понад 300 морських миль.
Виробник розробив три ключові операційні конфігурації для CB90 CX, що виходять далеко за межі традиційного транспортування піхоти. Перша версія призначена для розвідки, спостереження та збору даних (ISR) і оснащується оглядовим 3D-радаром Sea Giraffe 1X на телескопічній щоглі заввишки до 11 метрів із дальністю виявлення цілей понад 100 км, а також дистанційно керованим бойовим модулем Trackfire. Друга конфігурація розроблена для протикорабельної боротьби та озброюється керованими ракетами, здатними уражати надводні цілі поза межею прямої видимості. Третій варіант оптимізовано під протиповітряну оборону ближнього радіуса (SHORAD) — він використовує 30-мм автоматичну гармату Rheinmetall SeaSnake 30 із скорострільністю до 1100 пострілів за хвилину для знищення безпілотників, гелікоптерів і баражуючих боєприпасів.
Керівник бізнес-підрозділу Docksta компанії Saab Андерс Геллман наголосив, що створення CB90 CX відповідає сучасним вимогам ведення морського бою. «Майбутнє військово-морських операцій полягає не просто в збільшенні кількості платформ, а в розподілі більшої бойової здатності по всіх силах. Оскільки оперативні реалії змінюються, змінюється й CB90. Версія CB90 CX відображає цю еволюцію, виходячи за межі звичайного транспортування військ до об’єднання датчиків та зброї для завдання ураження безпосередньо з катера — як з екіпажем, так і без нього», — підкреслив представник виробника.
Закупівля нових катерів Управлінням оборонних закупівель Швеції (FMV) проводиться в межах реалізації доктрини «Амфібійний батальйон 2030» (Amfibiebataljon 2030). Метою цієї реформи є перетворення морської піхоти країни на більш мобільну, розподілену та високотехнологічну силу, здатну діяти в складних гідрологічних умовах архіпелагів Балтійського моря. Показово, що CB90 CX виготовлятиметься паралельно з базовою пілотованою модифікацією CB90 NG, розширюючи експортний потенціал компанії на ринках країн НАТО.
Концепція катерів родини CB90 вже добре знайома українським військовим. Швеція раніше передала Україні низку таких штурмових плавзасобів, які успішно застосовуються бійцями Сил спеціальних операцій ВМС ЗСУ та спецпідрозділами Головного управління розвідки МОУ. Українські екіпажі відзначили високу маневреність, надійність та бронезахист катерів під час виконання складних розвідувальних і десантних місій у акваторії Чорного моря та на річкових ділянках фронту, зокрема під час операцій біля острова Зміїний.
Джерело: LIGA.net Технології.