КИЇВ — Російська Федерація, яка традиційно є одним із найбільших світових експортерів енергоресурсів, вперше за довгий час вдається до морського імпорту бензину. Це стало прямим наслідком систематичних та успішних ударів українських безпілотників по її нафтопереробних заводах, що спричинило дефіцит пального на внутрішньому ринку.
За даними міжнародного агентства Reuters, вже у червні 2026 року Росія очікує прибуття партії пального з Азії в один зі своїх західних портів. Цей крок є безпрецедентним і свідчить про глибоку кризу в російській нафтопереробній галузі. Вимушений імпорт не лише б’є по іміджу РФ як «енергетичної наддержави», але й створює додаткове навантаження на її економіку, змушуючи витрачати валютні резерви на закупівлю того, що раніше продавалось за кордон. Дефіцит бензину вже офіційно визнали в окупованому Криму та двох регіонах Сибіру, а загалом повідомлення про нестачу надходили з десятка регіонів.
Щоб стабілізувати ситуацію, російський уряд також запровадив заборону на експорт бензину до кінця липня і суттєво наростив закупівлі пального в Білорусі. Однак, за оцінками експертів, ані білоруські, ані потенційні казахстанські поставки не здатні покрити масштаби дефіциту. Морський імпорт також вважається лише тимчасовим заходом через логістичні складнощі та високу вартість. Криза поглиблюється зупинкою ключових підприємств, зокрема, нещодавно після атак зупинили роботу установки на Московському НПЗ та НПЗ «Танеко».
Джерело: НВ (New Voice) за матеріалами Reuters