АНКАРА — Туреччина, один із ключових покупців російських енергоносіїв, почала значно скорочувати імпорт нафти з портів РФ після активізації українських ударів по чорноморській інфраструктурі агресора. Цей крок є прямим наслідком зростання ризиків та перебоїв у поставках, що змушує Анкару шукати нових, більш надійних постачальників на світовому ринку.
За даними агентства Reuters, яке посилається на трейдерів та дані судноплавства LSEG, у липні 2026 року Туреччина імпортувала з російських портів лише близько 900 тисяч тонн нафти, що на чверть менше порівняно з 1,2 мільйона тонн у червні. Особливо різким стало падіння поставок саме через Чорне море — обсяг скоротився вдвічі, з 600 до 300 тисяч тонн. Причиною стали систематичні удари українських дронів по терміналах у Новоросійську та потужностях Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), що призвело до тижневої зупинки експорту та загального падіння відвантажень на 20%.
Економічні наслідки для Росії вже відчутні. Скорочення закупівель з боку такого великого партнера, як Туреччина, створює додатковий тиск на російський бюджет, що фінансує війну проти України. Ситуація змушує Анкару диверсифікувати джерела постачання. За повідомленнями трейдерів, Туреччина вже планує рідкісні для себе закупівлі нафти з Бразилії та Гаяни, щоб компенсувати дефіцит. Це свідчить про довгострокові зміни у регіональних енергетичних потоках та послаблення впливу Росії як надійного постачальника.
Бекграунд: Протягом усього періоду повномасштабного вторгнення Туреччина зберігала значні економічні зв’язки з Росією, ставши одним із найбільших покупців її нафти після запровадження західних санкцій. Однак ефективна стратегія України з ураження російської нафтової інфраструктури, яка активізувалася у 2026 році, створює нові реалії. Удари не лише завдають прямої шкоди об’єктам, але й роблять логістику та страхування вантажів значно дорожчими і ризикованішими, що підриває економічну доцільність співпраці з РФ.